-
Ik ben erg tegen virtueel geld.
Dit wordt weer een commissie over 8 jaar.
Ik dacht dat ik bij wet beschermt was om met geld te kunnen betalen, als een bedrijf geen cash accepteert is dat toch het probleem van het bedrijf en niet van mij?
Ik wil best betalen, maar als ze mijn geld niet willen... tja. waarom zou dat mijn probleem moeten zijn?
Een strippenkaart is eigenlijk al fout.
Een treinkaartje is een bonnetje als bewijs dat ik betaald heb.
Dat wil ik zo houden. Geld op chips op plastic is een slecht idee.
Voor mijn part betaal ik met mijn telefoon, dan kan een controleur op mijn telefoon zien of ik betaald heb.
We zouden toch raar opkijken als we onze portomonee blind aan de buschauffeur zouden geven en hij hem dan terug geeft nadat hij er iets uit heeft gehaald. Toch is het met die chipknips precies zo.
-
De SP heeft groot gelijk, Nederland heeft weer een geweldig klunzig systeem in huis gehaald. Dit kabinet kan alleen maar snel zijn met het in- en uitvoeren van totale mislukkingen, dit is weer een schitterend voorbeeld. Een systeem voor al het OV werkt niet, dat zie je in andere landen ook, dat zal hier niet anders zijn. Even losstaande van het feit dat dit systeem niet betrouwbaar is mbt persoonsgegevens en kraakbaarheid.
Het hele systeem zou op de schop moeten, zonde van al die miljoenen, maar als je echt het OV serieus neemt (en dat doet helaas dit kabinet niet) dan moet er en een ander systeem komen en een andere staatssecretaris.
Als tip:
Ik reis regelmatig in Japan met het OV, daar is een OV kaart (IC card) al bijna gemeengoed en het werkt perfect. Maar alleen in de trein en metro. In de bus en tram koop je als niet-dagelijkse forens gewoon een kaartje, en als je dat wilt kan dat ook nog steeds voor de treinen en metro, de poortjes systemen zijn zowel voor kaartjes als OV kaarten geschikt...maar ja we kunnen wel vergelijkingen gaan maken met landen/steden waar het wel goed geregeld is, maar dat heeft eigenlijk weinig nut in een land waar het OV nog steeds door veel mensen inclusief politici als noodoplossing wordt gezien
-
Exact dezelfde ervaring gehad in Japan (in 2001 notabene).
Perfect systeem, zelfs voor iemand die absoluut geen Japans kan lezen.
In Schiedam presteerden ze het om op het NS station de borden met aankomst en vertrektijden ACHTER de (niet werkende) poortjes te plaatsen. Toen ik een Engelse vriend wegbracht om naar schiphol te gaan was er geen enkele mogelijkheid om hem het juiste perron en/of vertrektijd te wijzen. Geen personeel in velden of wegen te bekennen.
-
Ton evertsen, wo 03 februari 2010 20:13
in reactie op Albert Hofmann
Reageer op Ton
nu wordt er in japan niet zwartgereden etc.
een land waar 1 minuut te laat al als vertraging wordt gezien tja das wat anders dan nederland
soortgelijke systemen gezien in heel europa vs etc. in londen zelfde hardware zelfde kaart maar wel conducteur in bus, personeel bij poortjes en extra mensen op perrons
-
Wat was er mis met de ouderwetse conducteur/kaartjesverkoper ?
Nooit geen gekloot meer met een hele reeks van onbetrouwbare electronica, geen tientallen euro's die je vooraf moet betalen, nooit geen zwartrijders meer en full time toezicht !
Voor de bezoekende buitenlandse toerist (die rotterdam zo graag ziet komen), ook een stuk klantvriendelijker.
Het zal inderdaad wel te ouderwets zijn, past niet bij het metropool imago.
-
Zolang het vermoeden bestaat dat de OV-chipkaart het reizen plm 25% duurder maakt, betaalt iedereen liever met de strippenkaart.
Kabinet bedankt!
-
Het (volledig onnodig) opslaan van een lange periode aan reisgegevens in de pas blijft een schandalige, en ik herhaal totaal overbodige eigenschap van de Nederlandse ov chip-kaart. Waarom wordt hier geen referendum of iets dergelijks over geëist? Waarom schreeuwt de Telegraaf van de daken dat het rekeningrijden o.a. om deze reden te bestrijden valt, en zwijgt men over de ov-chip? Ik ben een groot voorstander van de ov-chip, maar wil niet dat mijn reisgegevens langer dan strikt nodig is worden opgeslagen. Tot dan toe steun ik elke poging om de invoering van de ov-chip te saboteren.
-
Voor sabotage van de invoering van de OV-chipkaart ben je ietwat laat.
-
Reizigersvoorzitter Michael van der Vlis biedt vandaag een petitie aan tegen de afschaffing van de strippenkaart. Hij wil liever dat er twee betaalsystemen -strippenkaart en zoneabonnement enerzijds, en anderzijds de OV-chipkaart- naast elkaar in gebruik blijven. Flauwekul.
Stel je voor. Een supermarkt. Twee rijen kassa's. Niet naast elkaar, maar achter elkaar! De klanten passeren eerst een rij roze kassa's. De helft van de klanten betaalt contant of pint daar, en een deel van de kassameisjes kijkt verveeld voor zich uit omdat hun kassa gewoon voorbij wordt gelopen. Vervolgens nóg een rij kassa's. Blauwe. De andere helft van de klanten betaalt contant of pint daar, en opnieuw zit een aantal kassameisjes duimen te draaien omdat hun kassa wordt gepasseerd door klanten die al aan een roze kassa hadden afgerekend. Dát is wat er gebeurt als je zowel een elektronisch als een papieren betaalsysteem in werking houdt. Zonde van het geld. Ik zou liever zien dat dat wordt besteed aan meer openbaar vervoer. Daarom ben ik (en het is een publiek geheim, wie die 'ik' werkelijk is) al heel lang verklaard tegenstander van dat dubbele systeem.
Roemer heeft wel gelijk als hij zegt dat zaken nog beter moeten worden geregeld. Zo is een kilometer in Rotterdam 30% duurder dan in Amsterdam. Da's vreemd, want de strippenkaart was immers gebaseerd op een gelijk tarief voor het hele land. Is de Tweede Kamer bereid, te regelen dat vanuit Den Haag in schrijnende gevallen kan worden ingegrepen in de tarieven of andere voorwaarden? Dat is ook niet onredelijk, gezien de enorme subsidiebedragen die vanuit Den Haag in het openbaar vervoer worden gestopt.
Maar kan de heer Van der Vlis mij even uitleggen, waarom hij zichzelf zo belachelijk maakt met zijn petitie? Zijn reizigersvereniging is, net als de ouderenbonden, zowel in het overleg met de regio Rotterdam als in het overleg met de regio Amsterdam akkoord gegaan met de afschaffing van de strippenkaart. Dan vervolgens als mosterd na de maaltijd plotseling met een petitie voor het behoud daarvan komen, is een gotspe. Niets meer dan een lege huls die met veel bombarie op de bühne wordt gepresenteerd. Kan staatssecretaris Huizinga mij even laten weten, of ze aan mijn wens, de petitie linea recta in de prullenbak te deponeren, gehoor zal geven? Want ik vind niet dat geld klakkeloos over de balk moet worden gegooid, geld dat beter kan worden besteed.
-
----"Een supermarkt. Twee rijen kassa's. Niet naast elkaar, maar achter elkaar! De klanten passeren eerst een rij roze kassa's. De helft van de klanten betaalt contant of pint daar......"----
Het gevaar van metaforen is dat ze wel leuk klinken maar soms niet op gaan. Deze gaat bijvoorbeeld niet op.
Er is geen enkele reden om strippenkaart en chipkaart niet naast elkaar te kunnen laten bestaan.
Controleurs moeten dan chipkaart en strippenkaart controleren. Zo moeilijk is dat niet.
-
nu ben ik abonnementhouder, geen idee welke voorzieningen roemer bedoeld. Het enige is dat je 1x per jaar langs de balie moet terwijl je vroeger alles per post kon regelen, op zich niet zo erg ware het niet dat duizenden studenten pas een paar dagen voor ze hem nodig hadden besloten langs te gaan. Eerder een fout van de studenten dan van de ret.
Als er nog technische problemen zijn lijkt het me dat bizar, de zelfde technologie met dezelfde chipkaart wordt al jaren in londen gebruikt. Hoe moeilijk kan het zijn.
Toen ik klein was hadden we dezelfde situatie, zelfde kreten over de strippenkaart, te moeilijk, te duur, etcetc.
Het grootste probleem met de ov chipkaart is de langzame introductie, nu pas kan ik mijn chipkaart in den haag gebruiken, meer dan een jaar na rotterdam.
