-
Speelt de duur en het aantal decibel van de betreffende toeter ook een rol in de berekening van de hoogte van de boete?
Zo niet, dient er ogenblikkelijk een onafhankelijk Europees eik-instituut opgericht te worden om ongelijkheid en discriminatie in ons vervolgingsbeleid te voorkomen.
Gaat dit straks ook voor de tram- en fietsbel gelden?
En hoe om te gaan met draaideurtoeteraars?
-
Wie bepaalt eigenlijk wanneer toeteren nodig danwel onnodig is?
-
Nu je overal 130 mag zal de kas op een andere manier gespekt moeten worden.
Van mij mag de verkeerspolitie best wel kosten neutraal worden.
-
Dit kabinet begint steeds engere trekjes te krijgen.
Alle redelijkheid lijkt ver te zoeken.
-
waar moet dat geld voor meer asfalt anders vandaan komen?
-
, zo 27 november 2011 09:32
in reactie op Nieuw!: Veldman
Reageer op
Dat komt voor het grootste deel van de accijns op sigaretten.
Waarom denk je dat die steeds duurder worden?
Omdat steeds minder mensen roken.
De opbrengst moet immers gelijk blijven.
-
Nou, onnodig toeteren is meestal erg hinderlijk. Knipperlicht "vergeten" ook. Te hard rijden ook, racen in 30-km/uur zones. Op de stoep parkeren idem dito. In de stad moet elke voertuigbeweging gelogd worden en gepubliceerd, zodat ik die "mens" kan aanspreken op zijn asociale gedrag! Óf de politie moet eens hard optreden tegen verkeershufters!
-
Het bizarre is dat boetes voor bv winkeldiefstal straks nog maar de helft zijn van die voor toevallig een keertje toeteren.
Dit kabinet was al van God los, maar dat je voor futile overtredingen straks dubbel zo zwaar wordt gestraft als voor echt crimineel gedrag dat is toch wel heel bizar.
Hufterigheid moet van dit kabinet worden aangepakt, maar ze beseffen niet dat zij die dit beleid maken juist de grootste hufters zijn.
-
Ik ben het niet snel eens met de Joop-redacteuren, maar in dit geval ben ik het 100% eens.
Boetes voor overtredingen zijn nodig, maar het moet wel in verhouding staan. Als je toetert, en je krijgt daar 300 euro boete voor, dat is voor jezelf onverkoopbaar, en ik denk dat agenten wel 3 keer nadenken voor ze zo'n boete uitschrijven.
Het paard achter de wagen spannen dus.
-
"...ik denk dat agenten wel 3 keer nadenken voor ze zo'n boete uitschrijven."
Dat gebeurt. Daarover zijn verschillende berichten in de media geweest. Op zich sympathiek dat agenten overtreders matsen, vooral een geruststelling voor mooie jonge vrouwen, maar welke overtreders matsen ze niet? Heeft u mooie borsten?
-
" Hoe geschift kun je worden?"
De geschiftheid was natuurlijk allang latent aanwezig, daar heb je geen PBC voor nodig.
Het lijkt mij handig om alle politieke roeptoeters eerst mentaal te onderzoeken alvorens men derden tracht te weerhouden totaal overbodig aan het toeteren te slaan.
De monetaire dictatuur komt geruisloos uit alle hoeken aanwaaien.
En dat terwijl het gij zult niet jatten met voeten overtreden wordt.
-
Krijg je ook een bekeuring bij het toeteren als Nederland heeft gewonnen, wat een opluchting. Duizenden politie agenten op de straat en de feestvierende geluidsoverlast veroorzakende dronken supporters eens aanpakken, lachehhhhhhhh
-
dr. Bob, za 26 november 2011 12:00
in reactie op jose van leeuwen
Reageer op dr.
En wat denk je van de toeterconcerten bij trouwerijen van bepaalde ethnische groeperingen ?
-
Boetes hebben niet veel meer met de verkeersveiligheid te maken, dit is gewon een begrootte inkomstenpost.
Op zich is er beste wat voor te zeggen dat asociaal gedrag harder beboet momoet worden, maar zoek het dan vooral in de pakkans. Veel overtreders komen nu makkelijk weg met hun gedrag: men betaald de boete niet, blijkt een vals kenteken te hebben, komt uit Roemenië, Polen, Bulgarije, etc. etc.
Als menhet echt zou nemen dat het om de hufterigheid zou gaan, dan had men juist aan de andere kant een gebaar kunnen maken: bijv. pas een boete uitdelen bij een overschrijding van 7km ipv 4km nu. Of een systeem van waarschuwingen ipv gelijk boetes...
-
Ik las 350 euro voor onnodig toeteren.
Een kennis kreeg al eens een boete, jaren geleden, voor overdag aanhebben van mistlampen, van 220 euro.
Hij wist niet eens dat die dingen brandden.
-
het geweten, za 26 november 2011 12:12
in reactie op Herman Bakker
Reageer op het
Mistlampen mag je alleen voeren als de zicht minder is dan 50 meter.
En als je niet weet dat je mistlampen branden, overdag nog wel dan hoor je niet achter het stuur van een auto te zitten.
Mistlampen hebben een controle lampje, dus..........................
-
Als die poen zou worden gebruikt voor uitbreiding van het aantal politieagenten die echte misdrijven zouden aanpakken zou ik er geen bezwaar tegen hebben.
Weg met die animal cops! Een maand of vier geleden lagen er 150.000 dossiers op de planken bij de politie waar ze geen tijd voor hebben.
Maar financiering van de incompetente, corrupte E.U lidstaten en banken heeft de absolute prioriteit.
De grootste hufters zitten in de politiek
-
Een bekeuring is een sanctie op verkeerd gedrag met als doel beter gedrag te bewerkstelligen - ook in het verkeer.
Gevaarlijke, en met name voor anderen gevaarlijke overtredingen, dienen met een hoger bedrag bestraft te worden; kleinere, veel mindere gevaarlijke overtredingen dienen van een lagere sanctie voorzien te worden.
Onnodig toeteren zal vanaf 2012 met een boete van 350 Euro bestraft worden - een ronduit krankzinnig bedrag voor het maken van een vrij futiele overtreding.
Ivo O. diskwalificeert zichzelf met de voorgestelde boetes volledig. Een observatieopname in het Pieter Baan Centrum zal ernstig overwogen moeten worden. Sterker nog: rond kerst zullen Ivo en zijn kompaan in het kwaad Fredje T. een dag of 14 in Utrecht doorbrengen, voor dit doel. Niet verder vertellen. Maar de geruchten zijn hardnekkig.
350 euri voor het onnodig produceren van een paar decibels. Hoe geschift kun je worden?
-
Zoals Jan B. het onlangs prachtig uitdrukte: "Het beleid is zoals altijd weer van elke vorm van gezond verstand gespeend."
Het beleid van Opstelten is zo ondoordacht op alle punten dat zijn opvolger grote hervormingen zal moeten inzetten, om de puinhoop van Opstelten op te ruimen. Die hervormingen bieden gelegenheid om het nu eens goed te doen en dan krijgen we hopelijk eindelijk de inkomensafhankelijke verkeersboetes. Het is onrechtvaardig dat rijken verkeersregels aan hun laars kunnen lappen, omdat de boetes voor hen een lachtertje zijn.
-
...Het is onrechtvaardig dat rijken verkeersregels aan hun laars kunnen lappen, omdat de boetes voor hen een lachtertje zijn...
De rijken (met of zonder chauffeur) gedragen zich vaak wel als een heer in het verkeer.
Waar je last van hebt zijn:
- bouwvakkers met hun personeelsbusjes en aanhanger
- onervaren, overmoedige jongeren
- bejaarden
- aarzelende vrouwen.
Ben benieuwd hoe de statistieken er uit zien als je de overtredingen correleert aan de cataloguswaarde van de auto.
-
"Ben benieuwd hoe de statistieken er uit zien als je de overtredingen correleert aan de cataloguswaarde van de auto."
Statistisch gezien heeft de-gene die geen haast heeft een veel snellere bolide.
De rest moet rap in de file aansluiten want het einde van iedere maand staat altijd weer voor de deur.
A-sociaal gedrag wordt aangeleerd om het vervolgens te bekeuren.
-
Oude krotten scheuren niet door de bebouwde kom, als complete aso's. Dat zijn nieuwe BMW's. Maar het is helemaal niet van belang welke types de meeste overtredingen maken. Ieder moet in dezelfde mate bestraft worden voor dezelfde feiten, maar bij inkomensverschillen is die maat van straf niet hetzelfde, als je standaard boetes hanteert. Wanneer een crimineel vergrijp voor de rechter komt, stelt deze de hoogte van de boete vast op basis van inkomensniveau. Slechts zo krijg je een rechtvaardige strafmaat met boetes. Dus dat moet dus ook met verkeersboetes.
-
"De boetes voor alle verkeersovertredingen gaan volgend jaar fors omhoog. Het kabinet wil hufterig gedrag in het verkeer zo aanpakken."
Of het kabinet dat -wil-, is met de huidge stand van de techniek amper te achterhalen. Je kan ze wel geloven als ze dat beweren.
Je kan ook geloven dat dit om het begrotingstekort draait, met hufterig verkeersgedrag als uitstekend excuus. 't Is in ieder geval eerlijker dan een algehele lastenverzwaring, al heb ik me nu al voorgenomen mijn steentje te gaan bijdragen aan het wegwerken van de staatsschuld.
-
Een dictator legt niks uit.
-
onwaar
-
Het bonnen kwantum is van de baan, dit is ook een methode natuurlijk.
Slimme vent de Opstelten
-
Huub Geluk, za 26 november 2011 07:44
in reactie op rIkus Peters
Reageer op Huub
De kwantum? Of bedoel je de Gamma?
-
De agent hoeft niks uit te leggen, slechts over zijn schouder naar achter te wijzen naar de politici. Daar moet de boze burger zijn.
Dus bij Rutte, Wilders en Verhagen.
Net zo min als de belastingdienst is aan te spreken op het uitvoeren van het beleid dat politici hebben verzonnen, hoe irreëel dat misschien ook is.
Waar dit kabinet op aanstuurt is een 100% pakkans met extreem hoge boetes, niet alleen in het verkeer, maar op elk vlak. Inclusief bijbehorende vergaande controle van de inwoners. Maar dat schijnen Henk en Ingrid volgens dit kabinet ook zelf te willen.
Lijkt me sterk.
-
Ik vind de boetes zeker niet te hoog, aangezien er elk jaar honderden vermijdbare doden vallen in het verkeer. Maar het is beter de pakkans te verhogen dan de boetes. Allebei verhogen zou nog beter zijn natuurlijk.
-
, za 26 november 2011 08:29
in reactie op Walter Hoogerbeets
Reageer op
Die doden vallen echter in heel zeldzame gevallen door rijgedrag dat niet door de beugel kan.
De oorzaak van een ongeluk ligt zelden aan te snel rijden, of door rood rijden.
Kijk dat maar eens na.
Men verliest de macht over het stuur, moet uitwijken voor een of ander beest, is dronken of onder invloed van drugs of valt in slaap.
-
Dit is een mooie kans om toe te geven dat die boetes gewoon een andere vorm van lastenspreiding zijn.
-
Volgens minister Opstelten hoeft zijn Staatspolitie niets uit te leggen over absurd hoge boetes: bevel is bevel.
De oud Commissaris van Politie te Amsterdam, Bernard Welten, kon nog opmerken dat de politie ook zelf nog nadenkt en niet zomaar elke opdracht uit Den Haag blindelings in elke situatie uitvoert.
Dat kunnen we nu dus wel vergeten.
-
toeteren wordt niet zo extreem beboet
Maar wie beveiligt straks de bonnen schrijvers?
-
het geweten, vr 25 november 2011 22:29
in reactie op rIkus Peters
Reageer op het
Die hebben een cursus zelfverdediging gehad neem ik aan.
Een busje pepperspray doet ook wonderen, evenals de wapenstok.
In uiterste geval een blauwe boon in de been, maar de meeste cops kunnen niet met een vuurwapen overweg.
-
"maar de meeste cops kunnen niet met een vuurwapen overweg. "
Interessant, jij weet er veel van, vertel eens verder.
-
Sommige verkeersboetes worden echt absurd hoog. Niet proportioneel meer, dus niet uit leggen door de agent. Pure belastingheffing. De neoliberalen verhogen de lasten voor burgers. Welke ambtenaar bedenkt dat?
-
zo lang ik als fietser banaal hoge boetes moet betalen voor onschuldige overtredingen kunnen wat mij betreft de automobilsten boetes krijgen van een ton per overtreding .
-
het geweten, vr 25 november 2011 22:26
in reactie op Nieuw!: Veldman
Reageer op het
Hallo fietser.
Werkt jouw verlichting goed?
En komt er ook lawaai van je bel?
Je moet ze de kost geven, fietsers zonder verlichting.
Waar zouden zij naar verlangen??
Punt.
-
ja hoor
je krijgt voor een kapot licht gewoon 50,- tot 130,- (voor en achterlicht en geen legitimatie)
Dus voor de fietser zijn de boetes al gruwelijk terwijl wij niemand kunnen doodrijden - zelfs geen egeltjes
Ondertussen moet ik wel dagelijks uitlaatgassen happen terwijl ik niet mag roken in de kroeg .
Jullie mochten al harder rijden van de VVD en er komt nog een paar miljoen vierkante meter asfalt bij als dat nu nog niet genoeg is dan weet ik het ook niet meer.
Ophouden met huilen en dokken aan jullie asfaltvriendjes van de VVD
-
, za 26 november 2011 08:30
in reactie op Nieuw!: Veldman
Reageer op
Zelfs geen egeltjes -----
Die rijdt niemand graag dood, het kost je je banden.;)
-
Er gaat iets mis. Je roept steeds 'punt' maar je maakt er nooit een.
-
"Je roept steeds 'punt' maar je maakt er nooit een. "
Ik denk dat het een karakaterafwijkinkje is in dat op deze wijze op onschuldige wijze een uitlaatklep vindt.
-
Evert van Vliet, za 26 november 2011 11:00
in reactie op mohammed dareisalaam
Reageer op Evert
Alsof het niet roepen van 'punt' je wel een punt zou verschaffen?
-
, zo 27 november 2011 09:33
in reactie op Evert van Vliet
Reageer op
Het is een roep om aandacht, een soort mededeling dat het geschrevene de moeite van het lezen waard is.
Helaas, wat een teleurstellig. ;)
-
Huub Geluk, za 26 november 2011 07:46
in reactie op het geweten
Reageer op Huub
Komma?
-
Hugo Freutel, za 26 november 2011 10:37
in reactie op Nieuw!: Veldman
Reageer op Hugo
Ik doelde op boetes voor toeteren. is inmiddels naar beneden bijgesteld to € 80. Zometeen durft niemand meer te toeteren als het echt moet.
