-
Zo dit kan ook weer de prullenbak in, gelukkig maar! Het maatschappelijke verzet heeft duidelijk zin gehad :-) Ik zou bijna willen zeggen, beste linkse vrienden, wees daar nu ook blij mee (zeg ik als rechts balletje -:) De opzet van de kilometerheffing was vrij simpel, het gebruik wordt belast, het bezit van een auto niet....Ik schaf 3 auto's aan mevrouw Halsema, echt waar!! De kosten van invoering van dit systeem zouden kosten neutraal zijn voor vadertje staat, lees een extra belastingdruk van 4 miljard voor de burger! Want dit waren de geraamde (extra) kosten. Door u en mij op te brengen...Een diepe schande is het dat dit voormalig kabinet al in gesprek was met de provincies. Immers geen Motorrijtuigbelasting geen Provinciale opcenten voor de provincies...Het was aan de provincies om met toestemming van dit voormalige kabinet om LETTERLIJK een nieuwe belastingvorm te bedenken.....(in klad hadden de de provincies de ingezetenen belasting al bedacht, nogmaals LETTERLIJK BEDACHT...Nu weet u vast voor welke partij ik mij inzet, het begint met een V.....Ik maak toch ook even gebruik van de mogelijkheid om de moderators, hier actief op deze site een compliment te geven:-) Een ieder kan zijn ei kwijt hier, en op tal van gebieden loopt de discussie ook, en dat is een compliment waard :-)
-
Nu is het mij een stuk duidelijker waarom Eurlings weg is gegaan!!!
-
Typische verkiezingsleugens
-
Het CDA = Draaien altijd maar draaien. Hopelijk gaan ze snel naar de haaien.
-
Het CDA is nooit echt fervent voorstander geweest van het rekeningrijden, dit was meer een concessie aan coalitiepartner PvdA, zoals de hele regering van concessie's aan elkaar hing. De tegezin straalde altijd van Eurlings af, als hij het onderwerp moest behandelen, het was het Uruzgan van het CDA. Nu de PvdA is opgestapt is het CDA natuurlijk ook vrij zich niet meer aan het regeer akkoord te houden en haar eigen koers te gaan varen.
-
De motorrijtuigenbelasting omhoog (is al de hoogste van europa) en de aanschafbelasting omlaag....
Alweer degenen met de hoogste inkomens die met het voordeel gaan lopen.
Ondertussen zitten we met de hoogste benzineprijs van europa...
Weet je wat, ik begin alvast met spullen te verzamelen om barricades op te werpen want die zullen we binnenkort wel nodig hebben.
Als het moet begin ik een revolutie in m'n eentje (2CV)
-
Waren we er toch bijna ingetuind. Staat het CDA fraai! Ik zeg: oppositie in die partij en regering terug naar paars. Stuitend! CDA ga je heel diep schamen voor dit lichtzinnig omgaan met gemeenschapsgeld!
-
Die kilomterheffing wilde men nooit. De VVD niet. De Telegraaf niet. De Mos niet. Eurlings niet. En nu komt ook bij het CDA de aap uit de mouw: die wil na jaren constructieve samenwerking met andere welwillende partijen ook niet. Is vooruitlopend op de invoering van de kilometerheffing de aanschafbelasting al verlaagd?
Het zijn en blijven mazzelaars, die automobilisten...
-
Mazzelaars?
Ik weet niet of je het weet, maar de automobilist betaald jaarlijks 20 miljard aan belastingen waarvan 3,5 naar het wegennet gegaan, de rest gaat naar algemene middelen.
In Frankrijk staat het land in rep en roer als het zwarte zaterdag is, soms is er dan wel 500 km file!
Hebben wij een keer of 10 per jaar.
Afpersen dat is wat er hier met de automobilist gebeurd.
-
hr. arryo, do 18 maart 2010 16:26
in reactie op Frank Walters
Reageer op hr.
Nee, ik wist niet dat de automobolist 20 miljard euro betaalt. Lijkt me een duur ritje voor die automobilist te worden, hij lijkt wel gek.
Maar misschien is het openbaar vervoer een alternatief? Of op de fiets naar het werk?
Als die automobilist van jou dat, laten we zeggen, 300 miljoen maal per jaar zou doen scheelt dat bovendien aanmerkelijk in het aantal auto's dat in de file staat te kuchen.
-
Wow wat een goede argumentatie, de semantische drogreden!
Echt superknap!
-
Het openbaar vervoer is zeker een alternatief!
Als je in de randstad woont tenminste!
-
20 miljard aan belasting klinkt verschikkelijk hoor, maar is het eigenlijk wel veel?
Laten we uitgaan van 10 miljoen voertuigen (iets aan de lage kant maar rekent makkelijk) en van 20.000 km per voertuig (iets aan de hoge kant, maar rekent makkelijk).
Dan hebben we het dus over EUR 0,10 per kilometer. Niet leuk, maar afgezet tegen de grootte en de kwaliteit van het wegennet lijkt het mij een koopje!
Mooi dat je ons daar even op wijst Frank, inderdaad mazzelaars zeg ik als fervent automobilist.
-
Dude er zijn 7000 000 auto's
-
Dude als zou kunnen lezen had je gezien dat ik het over voertuigen had. Het zijn alle voertuigen gezamenlijk die de belasting moeten opbrengen.
Dude als je aantallen voertuigen wilt weten kijk dan bij het CBS.
http://statline.cbs.nl/StatWeb/publication/?VW=T&DM=SLNL&PA=70071ned&D1=0-12&D2=0&D3=0-3&HD=090327-1626&HDR=G1,G2&STB=T
Om precies te zijn 10.288.216 op 1 jan 2009.
-
sam tosha, do 18 maart 2010 18:32
in reactie op Frank Walters
Reageer op sam
Afpersen ??? Ons hele land is bloody ingericht ten behoeve van deze domme verslaving.
-
Rekeningrijden is een mooi voorbeeld van wat er mis is in Nederland.
Het idee was om de automobilist tot op de meter nauwkeurig te volgen.
Je zou verwachten dat alle partijen op de bres springen voor de privacy.
Maar de voorstanders dachten ach het doel heiligt alle middelen!
-
sam tosha, do 18 maart 2010 18:34
in reactie op Frank Walters
Reageer op sam
Het doel IS er voor zorg te dragen dat diegene die meer rijden meer betalen. En dat er minder onnodige ritjes worden gemaakt en dus minder files zullen zijn zodat het bedrijfsleven minder schade zal ondervinden en de autofiel minder zou lopen te zeiken over files
-
Hahahahahahaha
Het doel is meer geld uit de automobilist trekken.
-
hr. arryo, do 18 maart 2010 19:15
in reactie op Frank Walters
Reageer op hr.
Wat is er allemaal mis in dit land en waarom is rekeningrijden daar een mooi voorbeeld van?
En: de automobilist laat zich al lang tot op de meter nauwkeurig volgen, met dank aan de firma TomTom en collega's.
Ach gut: privacy? Kijk eens goed naar je paspoort, je clublidmaatschappen, airmiles, je cookies en wat al niet meer. Maar je hebt toch niets te verbergen?
En die laatste opmerking is natuurlijk helemaal onzin. Dit moet zijn ontsproten aan de pen van een filelijder.
-
Maar je hebt toch niets te verbergen!
De grootste misvatting en het slechtste argument ooit
Privacy is niet voor mensen die iets te verbergen hebben, maar voor mensen die niets te verbergen hebben.
paspoort, je clublidmaatschappen, airmiles, je cookies en wat al niet meer.
Hmm geen van die zaken maakt het mogelijk om mij tot op de meter te volgen, opmerkelijk dat je het verschil niet kunt zien.
Grtz
-
Afspraken met confessionelen, zijn scheten in een mandje!
(Jaap Burger, oud Engelandvaarder en oud-fractieleider van de PvdA)
-
Ben blij dat ze zelf nou ook inzien dat het onzalig plan is in tegenstelling tot de PvdA en Groen Links. Verder heb ik hier ook de eerste verstandige opmerking gehoord van PVV-er Richard de Mos. ''De minister heeft er goed aan gedaan om voor de kilometerheffing geen nieuwe financiële verplichtingen aan te gaan en om het miljardenproces van aanbesteding op te schorten''. Lijkt me ook niet gewenst in een tijd waar je 29 miljard dient te bezuinigen.
Dus ik vnd deze verandering van koers bewonderingswaardig zo vlak voor de verkiezingen. Het is voor de tegenstanders ontzettend makkelijk ze voor draaiers ut te maken, terwijl ze naar mijn idee een juiste beslissing nemen. Zo'n project kan simpelweg niet in deze tijd van bezuinigingen.
Nou hopen dat de PvdA zich ook eens wat minder halstarrig gaat opstellen, en dan komen we misschien ergens.
-
En dit heeft niets te maken met het feit dat Camiel Eurlings zich uit de politiek terugtrok!!!!!
-
Omdat Eurlings toch opstapt heeft het CDA totaal geen probleem om hem nog een fikse trap na te geven.
Het CDA heeft natrappen tot kunst verheven
-
, do 18 maart 2010 12:27
Reageer op
Sander,
De afgelopen drie jaar heeft slechts één partij bijna ononderbroken gedraaid, dingen verheimelijkt, geprobeerd ergens onderuit te kruipen, en dat is NIET de PvdA van Bos geweest!!!
-
helemaal mee eens, ik was ook niet de tekenaar van deze cartoon... Vind het alleen wel grappig dat de gene die de PvdA (Bos) beschuldigde van draaien (in de vorige campagne periode voor de Tweede Kamer verkiezingen) nu wel heel opzichtig draait en haar eigen beleid dus naar de prullenmand verwijst.
Bos heeft ook wel gedraaid, maar altijd met uitleg.
-
Duidelijker kan niet worden weergegeven dat het CDA een partij in verval is.
Alleen JP gelooft er nog in dat het wat wordt bij de verkiezingen.
Vrijwillig opstappen komt niet in hem op, aangezien hij constant in staat van ontkenning leeft.
-
De nieuwe slogan van het CDA:
IK ZEG WAT U WIL EN DOE NIET WAT IK DENK
-
draai
draai
draai
In mijn herinnering is er een mooie cartoon van Bos waarbij zijn draaiende danspassen ingetekend zijn. Bij afwezigheid van Bos (die met die rechte rug, van lang, lang geleden) is het weinig moeite het hele CDA er nu in te tekenen. Wat een hypocriete opstelling zeg.
