Profiel van Joris van Galen Word fan

Geen foto

Joris van Galen

Ik ben fan van

Ik ben nog van niemand fan.

Mijn laatste reacties

  • vr 16 april 2010 10:48, bij Aswolk zorgt voor chaos in luchtvaart

    Joris

    Allemaal niet helemaal waar. Vulkaanuitbarstingen brengen wel degelijk OC2 in de atmosfeer. De verkoelende werking die uit gaat van de as is tijdelijk. Als de as weg is zit je met meer CO2 in de atmosfeer. Grote geologische klimaatveranderingen in de verleden worden mogelijk veroorzaakt door gigantisch lavauitstromingen. Vele malen groter dan dit hier in ijsland maar toch. Leo heeft wel gelijk :D

  • wo 07 april 2010 11:08, bij Kamer geeft zichzelf geen grotere rol na komende verkiezingen

    Joris

    Hmm, opvallend,
    de PVV is tegen transparantie, en voor achterkamertjespolitiek. "De Haagse Elite moeten maar een lekker blijven doen waar ze goed in zijn" Nieuwe wending van ome Geert als je het mij vraagt, hij vond toch alles "het slechtste ooit" en een "bureaucratische moloch".
    Apart

  • ma 05 april 2010 21:28, bij NS dreigt met duurder spitstarief

    Joris

    [...] Wil prorail niet kopen, te duur.[...]

    Ik citeer mijzelf even (ongegeneerd :D), echter gaat het mij er niet precies om van wie wat exact is, het is iig zo dat zowel de NS als prorail van de staat zijn, en deze er geld uit haalt, en niet erin stopt, wat naar mijn mening omgedraaid zou moeten worden.

  • za 03 april 2010 13:37, bij NS dreigt met duurder spitstarief

    Joris

    Het probleem zit hem erin dat de een NS geprivatiseerd staatsbedrijf is. Waarbij de staat een rendement van (+/-) 5% op jaarbasis wil hebben. Daarin zijn we uniek in onze omringende landen. In België word geïnvesteerd in het spoor door de overheid (ok, misschien niet het beste voorbeeld, maar het gaat om het principe) en in Frankrijk ook. Iemand zich ooit afgevraagd waarom de boemeltjes die de grens overgaan in bv. Rozendaal en Venlo van de resp. Belgische en Duitse spoorwegen zijn? Omdat deze bedrijven er waarde aan hechten dat ze rijden. De NS doet dit niet want er is geen cent op te verdienen. Lokale overheden in België en Duitsland betalen mee voor deze treinen, de grens over. Hetzelfde geld voor de lokale overheden in het noorden en oosten van het land mbt. arriva etc.

    Het voorbeeld van de wissels. Movares (oud ingenieurs bureau van de NS) heeft wissels ontwikkeld die elektrisch ontdooien. Wil prorail niet kopen, te duur. Die oude gaswissels van 70 jaar oud werken prima. Maar als er dan 30cm sneeuw valt is het gedaan. Die wissels heeft Movares verkocht aan de Franse en Belgische spoorwegen, die willen wel investeren. En zie daar, geen problemen met de sneeuw.

    Ik zeg, laat de overheid weer investeren in het spoor net zoals ze doen in de wegen. Dan is het weer een gelijke strijd.

  • za 03 april 2010 13:19, bij NS dreigt met duurder spitstarief

    Joris

    Juist, dat roep ik al jaren! Klagen over files, maar mensen een beetje alternatief bieden ho maar.

  • vr 02 april 2010 19:12, bij D66 bezuinigt op zorg en huizenmarkt

    Joris

    [..]In de praktijk komt terecht bij mensen met midden- en hogere inkomens.[..]

    Dat is natuurlijk ook niet waar. Het merendeel van de subsidie die word uitgegeven aan het betaalbaar houden van sociale huurwoningen komt terecht bij de mensen die het nodig hebben. Het beeld word hier geschetst dat die 14.5 mld totaal word verkwanseld. Loop maar een rondje door Kanaaleneiland. Heb ik zelf ooit een onderzoek gedaan naar een herstructureringsproject. Mensen weten dat ze de woonomstandigheden slecht zijn, maar willen geen nieuwbouw uit angst voor huurstijging.

    D66 noemt zich sociaal iberaal, maar vooral het liberale maak ik op huit dit voorstel. Ze willen de boel liberaliseren. Welnu, de NS en KPN hebben onder d66 liberalisatie gezien, en dat zijn nu niet echt juwelen binnen hun resp. branchegenoten in Europa. De mensen die de lage huren wel nodig hebben gaan leiden onder de mensen die scheefwonen. Dat daar wat aan gedaan moet worden lijk me evident, alleen liberaliseren lijkt me een slecht plan.

  • do 01 april 2010 17:02, bij Geen studiefinanciering? Dan haken studenten massaal af

    Joris

    Het enige argument wat ik mis is het risico wat je loopt als het misgaat. Het is nu al zo dat je stufi en de (evt) lening die je erbij neem allemaal schuld wordt als je je studie niet afmaakt. Dat is natuurlijk een goede motivatie om het af te maken, echter er kunnen meerder oorzaken zijn waarom je je studie niet afmaakt. Psychische problemen, lichamelijk of andere externe factoren kunnen hiervoor zorgen. Dan zit je zonder een diploma, met een schuld van duizende euro's Dat vind ik een serieus risico als alles word omgezet in schuld. Verdfer ben ik het eens met Jeroen, we moeten streven naar goede opleidingen voor iedereen onafhankelijk van sociaal econimisch achtergrond.

opiniemakers

Populair

Scroll naar boven Scroll naar boven

Tweet van de dag

zo 27 mei 2012

In Baywatch was het iedere dag dit weer.

Kakhiel