Profiel van Arendo Van Verviers Word fan

Arendo Van Verviers

Arendo Van Verviers

Ik ben fan van

Ik ben nog van niemand fan.

Mijn laatste reacties

  • za 27 augustus 2011 14:28, bij Mag deze man rechter worden?

    Arendo

    En dan nog dit: van de PVV kan niemand lid worden omdat de gebleekte halfbloed die deze beweging leidt, niemand naast zich duldt.
    Hierdoor kunnen PVV-aanhangers zich altijd blijven verschuilen achter het feit dat ze 'nergens lid van zijn'. Ze hoeven zich niet te committeren. Ze hoeven trouwens ook geen contributie te betalen. Ze kunnen zeggen: 'ik ben niet van de PVV hoor!', als dat toevallig zo uitkomt.
    Ondertussen kunnen ze lekker hakken op iemand die wél ergens lid van is. Dat vind ik zelf nogal laf.
    Dat Buruma het nodig vond zich minder kwetsbaar te maken door een democratisch recht in te leveren, bewijst waarschijnlijk dat de PVV-beweging inderdáád wel wat wegheeft van de Mussolini-beweging.

  • di 23 augustus 2011 16:27, bij Amsterdammers zijn niet aardig

    Arendo

    "De stad gaat graag prat op vrijdenkersmentailteit en tolerantie". Dat is ook precies wat je ziet op het filmpje: de malloot mag zijn/haar gang gaan en wordt gedoogd; niet bijvoorbeeld uitgescholden of tegengewerkt. Soms zelfs geholpen: 'daar is de lift', voor de mevrouw die om onduidelijke reden de roltrap niet wil nemen.
    Ik ben geen Amsterdammer en woon er niet, by the way.
    Maar dit is dus geen onderzoek, het is flut.

  • di 23 augustus 2011 10:22, bij Eva Jinek gaat naar WNL

    Arendo

    Maartje van Weegen is helemaal niet getrouwd met cerfontaine. Dat was Pia Dijkstra, die al sinds 2000 geen journaal meer presenteert. Cerfontaine werd in 1998 directeur van Schiphol. Jinek mocht juist wél het journaal presenteren (=voorlezen), maar geen interviewprogramma doen.
    Wie een dikke mening heeft, moet zorgen dat z'n feiten kloppen, tedje!

  • wo 09 december 2009 13:36, bij Zuinige auto's niet zo zuinig, duurdere brandstof wel echt duurder

    Arendo

    Jopie toch.. dit is alweer zo'n haastig in elkaar geflanst flutonderzoek - daar zouden jullie toch niet aan meedoen?
    Als bron wordt genoemd het 'vakblad fleetmotive' en TNO; die het onderzoek zou hebben uitgevoerd.
    Volgens Fleetmotive is het een onderzoek(je) van Travelcard; een aanbieder van benzinepassen voor leaserijders. Op de website van Travelcard zelf is niks over het onderzoek te lezen - behalve het stukje van.. 'vakblad fleetmotive'. Ook op de wesbite van TNO geen letter te vinden over dit onderzoek.
    Het onderzoek (?) gaat in feite om het rijgedrag van leaserijders, wier km-stand en en getankte hoeveelheid brandstof wordt bijgehouden; waarbij de vraag is hoe precies dat gebeurt. Zelf rij ik ook wel 'ns in zo'n auto en tik ik bij 'km-stand' een mooi rond getal in (te lui om dat in de auto al op te schrijven).
    Los daarvan is het al héél lang bekend dat de fabrieksopgave een theoretische score is, vastgesteld volgens een protocol op de rollenbank. In werkelijkheid ligt het gebruik daar bijna altijd boven. Maar het verschil tussen ruw en 'nieuw' rijden kan wel 10 procent zijn!
    Voor de officiële volgorde tussen modellen maakt dat niet veel uit: op de rollenbank worden ze allemaal volgens dezelfde normen gemeten.

  • di 01 december 2009 20:20, bij Volkskrant en Trouw botsen met eigenaar over sanering

    Arendo

    Ik heb dertig jaar betaald voor brood bij Albert Heijn.
    Nu koop ik bij C1000 - dat bevalt me beter
    Maar oh... Albert Heijn is zo aardig om dagelijks óók gratis brood weg te geven
    Daar protesteer ik tegen. Ik ga het wel halen natuurlijk, maar dat gratis brood is niet lekker en niet vers genoeg!
    Wat denken ze wel bij die stomme supermarkt... ba!

    Sorry voor deze ietwat kinderachtige reactie - maar ik begrijp dat geklaag over gratis weggegeven nieuwswebsites gewoon niet...

  • di 01 december 2009 17:17, bij Volkskrant en Trouw botsen met eigenaar over sanering

    Arendo

    & Paula.. twee vragen
    -waarom klaag je over een krant waarvoor je niet wilt betalen?
    -en waarom vind je de (wel) gratis VK-online bijlage Hart & Ziel niet vrouwelijk genoeg? http://www.hartenziel.nl/

  • di 01 december 2009 17:11, bij Kamer verwerpt anti-minaretmotie SGP met ruime meerderheid

    Arendo

    Even wakker worden: ook de SGP wil nu dus de bouw van islamitische kerkgebouwen verbieden, eh: 'terughoudendheid laten betrachten' bij de bouw van 'grote' moskeeën?
    De SGP!
    De partij die de bouw van 'refodomes' propageert; giga-kerkhuizen waarvan iedere gezonde agnost spontaan griezelt - zich ontheemd voelt in eigen land, zo u wilt...
    lees en huiver: http://www.trouw.nl/krantenarchief/2008/02/23/2083380/Reformatorische_groei_verdeelt_Barneveld.html

  • do 26 november 2009 15:11, bij Woede over Telegraaf-campagne tegen kilometerheffing

    Arendo

    Jammer, Sjors, dat je die extra info kennelijk niet leest: In Stockholm werkte de prijsprikkel aanvankelijk érg goed, en inmiddels gewoon goed: 18 procent spitsreductie binnen drie jaar. Men maakt daar nu overigensd de fout om het bedrag niet jaarlijks te indexeren.. vanwege de publieke opinie! De Zweden zullen ook wel zo'n Telegraaf hebben..
    Slim is het niet. Want mocht het voor de burgers 'een stukje duurder' worden - zoals je zegt - wat dan nog? Extra wegen aanleggen maakt het ook een 'stukje duurder' voor ons allemaal. De burgers, dat zijn wij met z'n allen samen. En het oplossen van problemen kost nu eenmaal geld.

  • do 26 november 2009 13:23, bij Woede over Telegraaf-campagne tegen kilometerheffing

    Arendo

    Gelukkig dat iemand het aan de orde stelt: andere media zijn (begrijpelijk) terughoudend over de keiharde desinformatie-campagne van de Telegraaf. Zes keer de voorpagina opnenen in chocoladeletters met slim opgepoetste leugens.. dat doet verder echt niemand in Nederland.
    Wat je er ook van vind - de 'linkse' media voeren nooit op zo'n manier campagne. De afgelopen zes á zeven jaar leek ook de Telegraaf te zijn 'geprofessionaliseerd', maar dat werd onlangs door hoofdredacteur Paradijs verlaten: sensatie verkoopt volgens hem beter.
    De tijdgeest, mevrouw...
    En oh, ja.. de inhoud!
    60 tot 70 procent van alle filekilometers worden nu gereden door woon-werk-pendelaars. 15 tot 20 procent is zakelijk verkeer. Nog eens 15 tot 20 procent zit in de file voor (je gelooft het niet) winkelen, recreatie en onderwijs.
    Experimenten als in Stockholm bewijzen dat spitsheffing zin heeft: wie niet echt op de weg hoeft te zijn, kiest een alternatief.
    Voor de Telegraaf is het te ingewikkeld, maar voor Joop-lezers toch niet?
    Lees bijvoorbeeld eens: http://www.depers.nl/binnenland/201052/Zweedse-tol-als-succesvoorbeeld.html
    Of bestudeer een rapport: http://www.naipublishers.nl/rpb/files_ruimtelijke_inrichting.html

  • di 24 november 2009 19:03, bij CDA in integratiedebat: leerplicht uitbreiden naar ouders

    Arendo

    Zullen we dit de Tokkie-leerplicht noemen - met excus aan de 250 duizend autochtone Nederlanders die analfabeet zijn ?
    Wel benieuwd hoe het CDA van deze windvlaag een echt voorstel wil maken.. Ik neem aan dat meisje Sterk in elk geval antwoord heeft op vragen als:
    -Wanneer ben je voldoende opgeleid?
    -Wie bepaalt dat?
    -Moet je examen doen - en wat als je daarvoor zakt?
    -Waarom dit voorstel slegs vir swarten?
    -Moet de werkgever je doorbetalen terwijl je weer naar school gaat?
    -Wat als het IQ nu eenmaal de 80 niet haalt..
    Enzovoort
    Op zich lijkt het me trouwens prima om volwassenen onderwijs te geven! De moeder-mavo heeft een hele generatie 'huisvrouwen' (sorry voor het woord) geëmancipeerd (opnieuw: sorry voor de jaren 70-terminologie). Dat was overigens vrijwillig. Verplichtingen werken vaak niet zo stimulerend - zeker niet als je weet dat de maatregel eígelijk ergens anders voor bedoeld is...

opiniemakers

Populair

Scroll naar boven Scroll naar boven