06 oktober 11 11:16 Reageer (12) Groen RSS

Milieu niet op één bij staatssecretaris van milieu

Joop Atsma vreest voor gevolgen Europese klimaatdoel voor luchthaven Schiphol

In Europa is afgesproken dat luchtvaartmaatschappijen vanaf 2012 gaan betalen voor een deel van hun CO2-uitstoot. Hoewel staatssecretaris van milieu, Joop Atsma, hier eerder mee instemde, krabbelt hij nu terug. Omdat de VS en China geen soortgelijke maatregelen treffen, vreest hij dat Schiphol achter komt te liggen.

Atsma in dagblad Trouw:

"Ik was altijd in de veronderstelling dat er een mondiaal akkoord zou komen. Nu een aantal landen, zoals de VS en China, heeft aangegeven er moeite mee te hebben, maar ik me zorgen over de gevolgen voor onze luchthaven Schiphol."

Als buiten Europa vliegvelden zich ontwikkelen tot belangrijk knooppunten, is het volgens Atsma nog maar de vraag of het milieu er bij gebaat is.

D66-Kamerlid Van Veldhoven is verbijsterd: "Ik snap het gekronkel niet. Eerder zei de staatssecretaris nog dat ETS (emissiehandelssysteem, red) echt een Europese kwestie is." 'Het gekronkel' is echter goed in lijn met de standpunten van de VVD inzake CO2-uitstoot en de beperking daarvan. De VVD vindt dat et niet moet worden ingezet op het verlagen van CO2-uitstoot. Er moet vooral ingezet worden op hernieuwbare energievormen, dan zouden er vanzelf minder broeikasgassen vrijkomen.

Atsma zal in Luxemburg pleiten voor aanpassingen in het emissiesysteem of uitstel van de invoering.

Trouw (betaalde site): Milieu gaat bij Atsma niet meer voor alles

Mis niets: Volg Joop op Twitter, vind Joop leuk op Facebook

Laatste Reacties (12) Reageer Reacties in wachtrij: 0

  • Didi Man, zo 09 oktober 2011 14:14 Reageer op Didi

    Didi

    Onder Liesbeth van Tongeren's laatste stuk "Verhagen pronkt met andermans veren" heb ik wat ervaringen met Atsma toegelicht.

    Wat ook weer een idiote redenatie van Atsma. Denkt hij soms dat zakenlui en toeristen uit Helsinki via New York of Beijing naar Rome gaan vliegen om de Europese heffing te vermijden?

  • Ingenieur Paul, vr 07 oktober 2011 20:58 Reageer op Ingenieur

    Ingenieur

    Deze maatregel is net zo'n faal als het Kyoto verdrag. Dat gaat in 2012 op de helling en het ligt in de verwachting dat alleen Duitsland en de UK dat nog gaan tekenen. Het meest dwaze en frauduleuze , dure en nutteloze verdrag gaat eindelijk in de prullebak.

    Het EU ETS systeem (emmission trading scheme) is ook al zo'n faal. Een ton CO2 was in 2007 nog 30€ waard, nu nog maar 11€. En dat gaat helemaal door de vloer (net als het Chicago ETS) -dus richting nul- als het Kyoto einde naderd. Chicago ETS is inmiddels opgeheven.

    Dit is een zielige poging van de EU om het klimaat te beinvloeden door het verhogen van een belasting. Het resultaat is een verschuiving van vliegbewegingen. Er wordt uiteraard geen meter minder gevlogen, evenveel CO2 , maar meer belasting en banenverlies in EU. Ik ben blij dat het kwartje is gevallen bij Astma...een beetje laat maar toch...

  • Anonimus Hekkers, do 06 oktober 2011 17:00 Reageer op Anonimus

    Anonimus

    Zelf vlieg ik regelmatig en zoveel kost het niet om je co2 te compenseren. Bovendien moet ergens de beschaving beginnen...
    Als wij nú investeren in schonere vliegtuigen om zelf minder uit te stoten kunnen we dit straks ook van de rest van Europa (en wellicht andere landen) eisen.

    Wanneer die 1 miljard Indiërs dan over een jaar of 20 ook allemaal op vliegvakantie gaan, is de technologie hopelijk zover dat we (de wereldbevolking) onzelf niet collectief vergassen.

  • dr. Bob, do 06 oktober 2011 16:33 Reageer op dr.

    dr.

    Maar welke grappenmaker heeft er dan verzonnen dat de minister voor milieu ook meteen de infrastructuur moet doen ?
    Da's toch vrágen om ellende ?

  • Bas Grootel, do 06 oktober 2011 14:57 Reageer op Bas

    Bas

    In deze barre tijden zou Europa in de eerste plaats aan haar concurrentie positie moeten denken. Afspraken kunnen aangepast worden.

  • , do 06 oktober 2011 14:25 Reageer op

    Bij geen enkele van de ministers in dit kabinet staat datgene waarvoor ze zijn ingehuurd op één.
    Blijven zitten en de boel vernaaien wel.

  • Jim Peeters, do 06 oktober 2011 12:28 Reageer op Jim

    Jim

    Gelukkig eindelijk een verstandig kabinet

    ik ben nog steeds aan het wachten op de excuses van Balkenende, Bos en Rouvoet voor het invoeren van de vliegtax die, zoals iedereen had kunnen voorspellen, een complete mislukkig werd.

  • het geweten, do 06 oktober 2011 13:42 in reactie op Jim Peeters Reageer op het

    het

    Vergeet de verpakkingstax niet! Bos belasting.
    Balk 4 was een horror kabinet. Alleen kabinet den Uyl overtrof Balk 4.
    Milieu??????????
    Das toch miljarden euro`s uitgeven om 0.000029 CO2 uitstoot te besparen??
    Minder mensen = véél minder CO2!!
    Punt.

  • , do 06 oktober 2011 14:23 in reactie op het geweten Reageer op

    Klopt, zowel na den Uyl als na Paars was de rijksbegroting op orde.
    Maar dat zal wel toeval zijn geweest.

  • Anja Lodewijks, do 06 oktober 2011 12:01 Reageer op Anja

    Anja

    Volksgezondheid, Welzijn, Onderwijs, Cultuur, Wetenschap,Sociale Zaken en Werkgelegenheid staan ook niet op één.

    Buitenlandse Zaken, Koninkrijksrelaties, Economische Zaken en Financiën zijn véél belangrijker.

  • Zomaar een mening, vr 07 oktober 2011 04:55 in reactie op Anja Lodewijks Reageer op Zomaar

    Zomaar

    Klopt helemaal Anja! De prioriteiten van dit kabinet zijn:

    Buitenlandse zaken. - vooral zich spiegelen aan onze grootmacht USA
    Koninkrijksrelaties - discriminotoir gedrag
    Economische zaken. - de rijken ontzien
    Financien. - onder het mom van, "kijk mij eens geweldig zijn" meelopen aan het handje van de grote jongens (Duitsland en Frankrijk).

    Het jammere is dat het "klootjesvolk" steeds weer de dupe is!
    Helaas beseffen vele van de "populistische" reageerders nog steeds niet dat dit ook voor hen geldt.

    Heil onze regeerders !! Want zij weten wat goed voor u (lees: zichzelf) is !!!

  • Mike Peeters, do 06 oktober 2011 11:58 Reageer op Mike

    Mike

    Als Nederland zich niet aan de afspraken houdt, dan zullen uiteindelijk sancties volgen.

 

Reageren

opiniemakers

Populair

Scroll naar boven Scroll naar boven