-
"Er is geen enkele reden om dit niet in windenergie te doen."
Jawel: windenergie is een farce, een leuk speeltje van de politiek, maar wetenschappers weten wel beter.
Landen met bergen moeten waterkrachtcentrales bouwen (die kunnen op zich ook drijven in de Noordzee), alle andere landen moeten overgaan op zonne-energie (centrales met speigels of panelen), zelfs Nederland, omdat windenergie te weinig oplevert en vooral heel erg onpraktisch is. Windmolens breken regelmatig af, wat doden kan veroorzaken en erg dure schade aanricht, ze zijn ook inefficient, lawaaierig, moordden onze vogels uit en het is erg irritant als je iedere 10 seconden een grote schaduw voorbij ziet zwiepen. Windenergie heeft z'n limiet al bereikt, terwijl zonne-energie nog steeds doorbraken kent en veel minder nadelen heeft. Je zou denken van niet, maar zonnepanelen werken prima in Nederland. Gewoon ieder dak volgooien met die dingen en we komen al een heel eind, iig. verder dan met een paar windmolenparkjes en het verbranden van kippenstront. Uiteindelijk zullen gigantische fusiecentrales de grote steden en industrieterreinen van stroom voorzien, maar zonne energie blijft handig op meer afgelegen plekken.
-
En daar sta je dan met je splinternieuwe electrische auto, blijkt ie op steenkool te rijden.
-
Jan vdH, wo 06 oktober 2010 10:03
in reactie op Mw. Oeverloos
Reageer op Jan
Heeft ie alsnog minder uitstoot dan uw benzine slurper
-
Wel eens van LPG gehoord?
-
Gas stoot ook CO2 uit, dat is het punt niet.
Centraal opgewekte electriciteit is minder vervuilend dan overal kleine energiebronnetjes, omdat de investering in beperking van vervuiling efficiënter kan worden gedaan.
Maar steenkool blijft toch een slechte energiebron, hoewel de kolenvergassers toch een enorme vooruitgang zijn op de kolencentrales van weleer.
-
Show me
-
Jan vdH, wo 06 oktober 2010 17:23
in reactie op jan pietersen
Reageer op Jan
http://www.stanford.edu/group/greendorm/participate/cee124/TeslaReading.pdf
Here we go. Een mooi stukje. Een electrice sport auto is veel zuiniger dan een volkswagen golf diesel.
Komt natuurlijk door het feit dat een electromotor veel efficienter en flexibeler is dan een verbrandingsmoter en dat een moderne kolencentrale ook al veel efficienter is dan een diesel motor.
-
We worden al jaren in de maling genomen door zowel Greenpeace alsook de energiemaatschappijen !
Ongeveer 23% van de benodigde stroom komt op dit moment uit het buitenland. Zolang Nederland een importerend land is voor electriciteit, komt er gewoon kernenergie uit Frankrijk of (bruin)kolenenergie uit Duitsland. In Nederland worden op dit moment enkele gasgestookte en enkele kolengestookte centrales gebouwd om te kunnen blijven voldoen aan de (toekomstige) vraag naar energie. Zolang een windmolen afhankelijk is van wind, zal er een backup moeten zijn voor als die wind er niet is.
Het hele CO2-gedoe is helemaal een farce ! Om de CO2 af te vangen, vloeibaar te maken en op te slaan is 35% van de energie die een kolencentrale opwekt verloren gegaan aan het afvangen van de CO2 !!! Over energieverspilling gesproken.
De subsidie die de overheid heeft uitgegeven aan zogenaamde groene energie is opgegaan aan zeeschepen met hout uit Canada (die vervolgens verstookt wordt), het verplaatsen van de afvalsstroom van de afvalverbrandingsinstallatie naar de electriciteitscentrale en het bouwen van onrendabele houtverbrandingsinstallaties.
-
Jan vdH, wo 06 oktober 2010 10:02
in reactie op Roger L
Reageer op Jan
Nederland is al sinds 2009 exporteur van stroom, dus afhankelijk zijn we niet. Natuurlijk importeren we in het weekende stroom tegen afbraak prijzen vanuit Frankrijk (staan de kolen centrales stil) Er is namelijk al over capaciteit van base load in Europa.
Waarom wordt er dan toch gebouwd? Export van stroom. Het leuke is dat Tennet (en dus de Nederlandse staat) de kosten voor de nieuwe hoogspannings leiding voor de rekening nemen.
Dit geld oon voor de natte droom van rechts, de nieuwe kerncentrale. 5 keer zo groot als Borselle en kan dus niet aangesloten worden op het huidige netwerk.
Kosten voor de belasting betaler, opbrengst voor het energie bedrijf.
-
Waarom zou een kerncentrale niet op het huidige net kunnen worden aangesloten?
Daarnaast de VVD pleit er juist voor dat het net niet meer door de staat wordt beheerd. De SP enzo zijn daar tegen.
-
Jan vdH, wo 06 oktober 2010 11:48
in reactie op Grolschje .
Reageer op Jan
Kan wel,
Maar je kan geen 2500 MW aansluiten op een aansluiting die is berekend op 600 MW, dat kan niet.
O en je moet natuurlijk altijd 2500 MW reserve capaciteit hebben draaien anders gaat het licht uit als er een transformator uitbrand of zo.
-
Tja het is dit of kernenergie mensen. Greenpeace staat een beetje naast de realiteit vrees ik. Gelukkig al jaren geleden opgezegd. Ik steun alleen constructieve organisaties. Dat afbraakboegeroep leidt tot niks.
-
Het wordt tijd dat Greenpeace samen met al die andere subsidieslurpers maar eens zelf gaat ondernemen in groene energie. Al dat dwarsliggen en anderen dicteren is niet meer van deze tijd. Het is zo goedkoop om te vertellen hoe anderen het moeten doen.
En verder, wat Real Press zegt... plus dat er nooit zo dicht bij woningen wordt gebouwd als dat het plaatje suggereert. Plus dat de kolencentrales alleen slecht voor de waddenzee zijn als er géén koeltorens worden gebouwd en dat er sinds de electrostatische vliegasvanger (1976) ook geen zwarte rook meer uit de schoorstenen komt.
-
De afbeelding van de centrale van Essent is buitengewoon suggestief !
Uit koeltorens ontsnapt waterdamp, welke bij bepaalde weersomstandigheden in het geheel onzichtbaar is.
De op het plaatje geprojecteerde zwarte pluimen dienen enkel de beeldvorming passend bij het woord KOLEN, niet meer en niet minder !
-
Jan vdH, wo 06 oktober 2010 10:25
in reactie op Real Press
Reageer op Jan
Uit die mooie schoorsteen ontsnapt ook kwik, maar dat zie je niet en us dus geen probleem.
Het is natuurlijk wel een probleem als kwik uit een spaarlamp ontsnapt omdat hij valt (is mij nog nooit gebeurt, maar goed), dan is het wel een probleem
-
Ik pleit ervoor grEEnpE@¢E op de lijst van terroristische organisaties te zetten.
-
beste Greenpeace,
weet u wat veel erger is dan een kolencentrale aan de Eemshaven, vraagteken.
Geen stroom uit het stopkontakt.
De enige reden dat deze op kolen gaat stoken en niet op gas is de prijsonzekerheid van gas op lange termijn. Op onze aardbol is voor eeuwen kolen aanwezig, en de prijs is op lange termijn vast te leggen.
Dus om te voorkomen dat er geen stroom uit het kontakt komt als de windmolens het niet doen omdat het niet waait, dan maar een kolencentrale.
Kernenergie is mijns inziens een beter alternatief, maar ja, dit duurt nog even in Nederland.
-
Daar gaan we weer. Zet toch gewoon een paar kerncentrales neer en we zijn van dat gezeur over CO2 af. En dan hoef je ook geen grote schepen kolen aan te laten voeren.
-
Nee nee. Geen kerncentrales, geen kolencentrales, geen windmolens (arme vogels :(, geen landbouw, geen veeteelt, niet vissen!!!
-
De winning van uranium kost veel CO2. De opslag van afval kost miljarden, zelfs miljarden meer dan geraamd, hebben ze in Duitsland gemerkt. De kilowatturen van kernenergie kosten met terugwerkende kracht een veelvoud van wat beraamd was.
Windmolen-parken in zee, daarentegen, blijken vis-reservaten te vormen waar bijna uitgestorven vissen weer terug komen. Dit was niet bedoeld, maar wel mooi meegenomen.
Denemarken, dat voorbeeld land van gedoogsteun, draait voor 20% op windenergie, voornamelijk in zee gewonnen. het voornemen bestaat om dit uit te breiden naar 60% binnen korte tijd, ben vergeten hoeveel tijd precies.
Daarbij, het gaat er niet om ons hele land op windmolen of kernenergie te laten draaien. De regering is voornemens on nieuwe centrales in kernenergie uit te voeren. Het gaat dan om enkele procenten van onze energie behoefte.
Er is geen enkele reden om dit niet in windenergie te doen.
Greenpeace roept Essent en Nuon op te stoppen met de bouw van de kolencentrales en te investeren in duurzame energie. De beoogde kolencentrales zullen verantwoordelijk zijn voor zes procent van de totale CO2-uitstoot in Nederland. Bovendien zal de vaargeul door de Waddenzee en de Eems extra moeten worden uitgediept voor de kolenschepen wat het leven in de Waddenzee zal aantasten.