-
Wat ze ook kunnen doen is de rijkswegen aanbesteden, overal tol heffen en van de opbrengst een perfect gratis openbaar vervoer net opzetten.
-
Ja dat is nu eenmaal nodig om dat halve miljardje op te hoesten om alle wegen 130-proof te maken. Ruim baan voor de hardrijdende elite! Ten koste van alles en iedereen, proletendom is weer hot.
-
Schultz maakt verkeerde keuzes. Haar keuze is het grote geld. Plus dat 130 kilometer per uur en nog meer auto's op de wegen heel goed is voor de schatkist. Accijns en bekeuringen, dat vult lekker aan.
Van Aartsen is een verstandige VVD-er in deze.
Volgende VVD-er die zijn mond opentrekt en tegen de gevestigde Haagse orde ingaat, graag.
Dan zien we dat er toch nog fatsoenlijke liberalen zijn.
-
Ruud Wiemer, vr 02 december 2011 13:00
in reactie op Censuur Joop
Reageer op Ruud
[Schultz maakt verkeerde keuzes]
Inderdaad. Letterlijk heeft ze gezegd dat de 80 kilometer wegen rond de steden weer naar 100 kunnen omdat de lucht daar schoner is geworden. Dus omdat de 80 kilometer maatregel in de afgelopen periode goed heeft gewerkt kunnen we daar ook de luchtverontreinging en fijnstof weer verhogen. Wat een redenering en wat een verstand!
-
Het zou beter zijn in goed en terdege en betrouwbaar openbaar vervoer te investeren. Maar daar heeft eigenlijk nog geen regering de vingertjes aan durven branden. Wat wil je ook als je elke dag keurig rondgetoerd wordt in een bolide met chauffeur. Van de werkelijkheid los, die lui in politiek Den Haag.
-
Ruud Wiemer, vr 02 december 2011 18:44
in reactie op Censuur Joop
Reageer op Ruud
[Het zou beter zijn in goed en terdege en betrouwbaar openbaar vervoer te investeren.]
Helemaal mee eens. Maarrr Rutte 1 wil het openbaar vervoer in de 3 grootste steden aanbesteden en er flink op bezuinigen. Zelfs zijn partij genoot burgermeester van Aartsen is hier mordicus op tegen. Rutte trekt zich niets van zijn argumenten aan.
-
(Iets gewijzigd.) 'Ik (Van Aartsen ) geloof niet dat door het privatiseren van het openbaar vervoer het 120 miljoen euro goedkoper wordt.'
Ik begin hem er nog van te verdenken heimelijk een 'echte liberaal' te zijn (...).
: )
-
Was het niet de PVV die er mordicus tegen was??? Maar ja ze zitten nu op het pluche en dan vergeet men snel wat men heeft belooft. Dus bus-chaufeurs jullie hebben massaal op die populisten gestemd en daar pluk je nu de wrangen vruchten van. Helaas pindakaas. Maar als het even mee zit dan kunnen jullie op de hoge Veluwe rondritten verzorgen met als unicum van drankterras naar vreetplein.
-
Openbaar vervoer moet zichzelf maar kunnen redden zonder subsidies etc.
-
Roeptoeterde de tevreden automobilist.
-
Anja Lodewijks, vr 02 december 2011 12:03
in reactie op Social Darwinist
Reageer op Anja
Waar nog meer subsidies naar toe gaan.
-
Zoals?
-
Ach, zo maar één voorbeeld.
http://www.flevolandrijdtschoon.nl/subsidievoorwaarden.htm
Zoeken op google levert meer resultaten op dan jouw lief zou moeten zijn als rechtegeaarde VVD-er.
-
Herman AS, vr 02 december 2011 16:02
in reactie op Aert Willem d'Holbach
Reageer op Herman
Waar dacht je dat de wegen van bekostigt worden Aert ?
En alle verkeershulpmiddelen, en de benodigde mankracht ?
En de milieumaatregelen ?
Dat kan toch niet allemaal bekostigd worden van de wegenbelasting en de benzineaccijnzen ?
Dat heet misschien geen subsidie, maar is wel geld dat uitgegeven wordt ter meerdere eer en glorie van......
-
Tom Meijer, vr 02 december 2011 19:21
in reactie op Aert Willem d'Holbach
Reageer op Tom
1 miljard voor aanpassingen aan het wegennet om 130 te kunnen rijden. Een pure subsidie aan het particuliere autobezit en dus niet in het algemeen belang.
-
Ine Sessink, vr 02 december 2011 11:48
in reactie op Bram Sleiderink
Reageer op Ine
Jij zult wel autorijden. Maar denk ook eens aan de mensen die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer, omdat ze zich geen auto kunnen veroorloven. Voor hen is het openbaar vervoer nu eigenlijk al te duur. Op wie denk dat de kosten verhaald worden als het openbaar vervoer zichzelf bedruipen moet?
-
Marc Brama, vr 02 december 2011 12:10
in reactie op Bram Sleiderink
Reageer op Marc
Klinkt als een 'fijne' VVD reactie: "dat iedereen het zichzelf maar uitzoekt... als het mij/óns maar goed gaat!"
-
Eline W, vr 02 december 2011 15:06
in reactie op Bram Sleiderink
Reageer op Eline
Je verplaatsen is ook iets voor de rijken?
-
Kees Hendriks, vr 02 december 2011 15:31
in reactie op Bram Sleiderink
Reageer op Kees
En de kosten van olieoorlogen, milieuschade, fijnstof en ongelukken met daaropvolgende materiaalschade, zorgkosten, en arbeidsverzuim moeten ook maar niet meer worden gesubsidieerd. De belastingen die autogebruikers betalen is veruit onvoldoende, al lang berekend maar even lang verzwegen.
-
Dat wil zeggen dat het openbaar voortaan maar drie keer op een dag mag rijden omdat die andere keren overbodig zijn? Want? De bussen en trams en treinen zitten dan niet helemaal vol?
En dan wel investeren in snelwegen die de helft van de tijd nog leger zijn dan de tram op zondagmorgen? Behalve in de spits, want dan rijdt iedere dwaas van links naar rechts?
