De Joop, al uw nieuws en opiniesEconomie

Laatste Reacties (12) Reageer Reacties in wachtrij: 0

• joop kerver, za 24 juli 2010 01:09 Reageer op joop

  

  Durf het niet tegen mijn Moeder te vertellen,ze zou kunnen veronderstellen dat ik in een kwade droom verdwaald zou zijn,of niet goed in mijn hoofd zou zijn!
  jk

• Jan B, vr 23 juli 2010 16:35 Reageer op Jan

  

  Wij pikken geen pikmeerarresten meer.

• Flipje Tiel, vr 23 juli 2010 15:35 Reageer op Flipje

  

  Ok, de gemeente kan niet veroordeeld worden, maar de individuele ambtenaren en de wethouder die opdracht gegeven hebben toch wel? Als het om dergelijke beslissingen gaat zou je je niet achter de organisatie waar je bij hoort moeten kunnen verschuilen. Geldt trouwens ook voor die olieramp van BP.

• Hjalmar Hoort, vr 23 juli 2010 17:21 in reactie op Flipje Tiel Reageer op Hjalmar

  

  Het begrip verantwoordelijkheid nemen en opstappen is er niet echt meer bij in onze overheid. Kijk naar de commissaris van de koningin die weet ik veel hoeveel miljoen bij IceSave stouwde op eigen houtje terwijl zijn financiele posities leegstonden (ergo: er was geen kennis van zaken aanwezig)

• Flipje Tiel, vr 23 juli 2010 19:11 in reactie op Hjalmar Hoort Reageer op Flipje

  

  Ja, het krankzinnige in deze zaken is dat iedereen (collegas, regering, burgemeester, partij) dit allemaal pikt. Ik zou met dergelijke incompetente mensen niet samen willen werken. Zien ze het als afleiding van hun eigen incompetentie? Of hebben die prutsers veel vrienden op de juiste plekken?
  Of misschien komt het idee helemaal niet op dat iedereen zijn werk gewoon goed moet doen als het risico van ontslag zo klein is.

• Jan B, vr 23 juli 2010 15:13 Reageer op Jan

  

  Een volstrekt bezopen uitspraak. De kapitein krijgt het op z'n bord terwijl hij handelde onder druk van zijn opdrachtgever (iets dat de rechtbank zelf erkent). Wie was die opdrachtgever dan wel? Hoort die opdrachtgever niet voor de rechter? Of is dat APS dat handelde onder druk van de boven de wet verheven gemeente Amsterdam en daarom wordt vrijgesproken. Is het niet logisch dat we die lijn van afgeschoven verantwoordelijkheden doortrekken naar de kapitein en de medewerker van Trafigura (die ook wel op de een of andere manier onder druk gestaan zal hebben).

• Hjalmar Hoort, vr 23 juli 2010 14:57 Reageer op Hjalmar

  

  Door de stad Amsterdam is een onafhankelijk onderzoek ingesteld naar de gang van zaken in de haven van Amsterdam. Op 6 december 2006 werd bekendgemaakt dat de stad Amsterdam nalatig geweest is toen zij het toeliet dat het afval van de Probo Koala, dat eerder van boord gehaald was, weer terug aan boord te brengen om naar Abidjan verscheept te worden. De verantwoordelijke wethouder in die tijd was Marijke Vos (GroenLinks). Een deel van de afvalstoffen was van boord gehaald, maar toen bleek dat verwerking te duur was werd het weer ingeladen. De betrokken ambtenaren waren niet of in ieder geval onvoldoende op de hoogte van wetgeving die de export van afvalstoffen onder de gegeven omstandigheden verbood.
  
  Het is een directe Wiki quote, maar goed. Terecht dat er nog een boete volgt, dit los van de 200 miljoen die Trafigura al betaald heeft. Vind het wel jammer dat aangetoonde incomptentie aan de kant van gemeente Amsterdam blijkbaar niet belangrijk is.

• Hjalmar Hoort, vr 23 juli 2010 14:36 Reageer op Hjalmar

  

  Zuur voor de kapitein.

• Sjouke Boonstra, vr 23 juli 2010 15:59 in reactie op Hjalmar Hoort Reageer op Sjouke

  

  Arme kapitein. Die had alleen maar wat gespeeld met de nafta aan boord en een paar ton natronloog, hoe kon hij weten dat er zestien doden zouden vallen en nog eens eenendertigduizend mensen ziek zouden worden? Dat spul stonk wat naar rotte eieren, H2S, heet dat zeggen ze, en nog wat andere gore luchtjes, als dat al niet meer kan...

• Hjalmar Hoort, vr 23 juli 2010 17:19 in reactie op Sjouke Boonstra Reageer op Hjalmar

  

  Ja... waarom probeert trafigura niet gewoon de kapitein in een pak te naaien door aan te geven dat hij zelf gehandeld heeft? Misschien omdat trafigura ook daadwerkelijk de orders verstrekt heeft aan de kapitein.

• Sjouke Boonstra, vr 23 juli 2010 20:42 in reactie op Hjalmar Hoort Reageer op Sjouke

  

  Dat hij opdracht kreeg van Trafigura ontslaat de kapitein natuurlijk niet van zijn verantwoordelijkheid.

• Flipje Tiel, vr 23 juli 2010 14:12 Reageer op Flipje

  

  De scheepsjongen kreeg ook een boete wegens medeplichtigheid.