De Joop, al uw nieuws en opiniesEconomie

Laatste Reacties (17) Reageer Reacties in wachtrij: 0

• Urco de Rufter, do 10 december 2009 11:54 Reageer op Urco

  

  Voor de superrijken valt er niets gekkers meer te bedenken dan dit soort milieuvervuilende uitspattingen... onderwijl de arbeider laten prullen met milieuvriendelijke ledlampjes. Laat die Branson nou maar weer gaan doen waar ie goed in was... cd's verkopen in zijn megastores.

• D Coelho, di 08 december 2009 13:24 Reageer op D

  

  Ach, ach wat laat de zure kant van de maatschappij zich weer kennen in de reacties. Je progressief noemen maar bij een dergelijke (zelfs relatief kleine) toekomstontwikkeling teruggrijpen op de oude reflexen. De "hobby van de extreem-rijke" van 100 jaar geleden is nu het openbaar vervoer en zeer ten dienste van de arbeider. Deze man vliegt 110 km omhoog en weer terug in 2 uur, dat is nogal wat minder dan Koos&Lenie die 2 weken naar Mallorca gaan met Transavia na een jaar werken. Het zij ze allebei gegund.

• Karel van Loon, di 08 december 2009 17:18 in reactie op D Coelho Reageer op Karel

  

  De zure kant?
  Weet je wat zijn "speeltje" aan CO2 de lucht in pompt??
  Weet je dat hij dat puur voor de lol èn voor de winst gedaan heeft?
  En weet je dat wij mensen nooit naar andere planeten zullen kùnnen verhuizen omdat wij dan sneller dan het licht zouden moeten kunnen reizen en dat zit er echt nog effe niet in...
  En weet je dat het überhaupt waanzinnig is om op zoek te gaan naar bewoonbare planeten omdat wij die namelijk al hebben: planeet Aarde.
  Wake up man!

• John Galt, di 08 december 2009 10:57 Reageer op John

  

  Schitterend, ik vind dit beter dan de ESA of NASA, die met uw en mijn afgepakte belastinggeld reisjes regelen naar space.

• Joop Schouten, di 08 december 2009 10:18 Reageer op Joop

  

  Wat is toegevoegde waarde van een rijkaard met extreem dure speeltjes die ook nog eens nutteloos zijn?

• Luca Giordano, di 08 december 2009 09:30 Reageer op Luca

  

  Goede timing.... zo tijdens de klimaattop.
  Dit soort verspilling en consumentisme verbieden heeft wel een erg klein effect op op de economische soberheid die nodig lijkt te zijn om de klimaatveranderingen in een verantwoordelijker pad te krijgen.
  
  Lijkt me een quick win.

• Ton evertsen, di 08 december 2009 09:30 Reageer op Ton

  

  leuk en knap, met een budget wat een fractie is van nasa of esa doet hij dingen die bij hun 4x zo lang zouden duren
  
  ja het is duur maar dat was de 1e tv ook

• Karel van Loon, di 08 december 2009 08:39 Reageer op Karel

  

  Leuk toch, de hobby's van de extreem-rijken.

• Annette Reinboud, di 08 december 2009 09:21 in reactie op Karel van Loon Reageer op Annette

  

  ...en niet meer terugkomen!

• Hugo Gündel, di 08 december 2009 11:29 in reactie op Annette Reinboud Reageer op Hugo

  

  Waarom zo negatief over een groot zakelijk talent als Richard Branson die zijn vermogen gebruikt voor wetenschappelijke projecten. Realiseer u goed dat bijvoorbeeld een man zoals Albert Plesman, een van de grondleggers van de KLM, het uiteindelijk voor bijna iedereen mogelijk maakte over de wereld te kunnen reizen. Richard Branson's hobby maakt het zeer waarschijnlijk mogelijk om binnen 100 jaar in bijvoorbeeld een uur naar Australie te kunnen vliegen. Zonder dergelijke visionairs zat u nog in de trekschuit om ergens te kunnen komen.

• Censuur Joop, di 08 december 2009 11:59 in reactie op Hugo Gündel Reageer op Censuur

  

  Mee eens!
  
  Er wordt vaak naar de verkeerde kant geredeneerd, maar in dit geval kan het alleen maar winst voor de toekomst opleveren en zelfs een bijdrage zijn aan een beter milieu. Want mensen blijven toch reizen en die trekschuit komt ook niet terug.
  
  Zonder gulle gevers, ondernemende en bevlogen mensen die willen bijdragen aan de wetenschap, komt men nooit verder dan hier stopt het.

• Annette Reinboud, di 08 december 2009 13:09 in reactie op Hugo Gündel Reageer op Annette

  

  Dat is het nu juist. Al die mogelijkheden om zo snel mogelijk van A naar B en zelfs Z te kunnen komen wakkeren de reis- en vlieglust alleen maar aan. Het is nooit genoeg. Wat heeft dat ons opgeleverd? Ik doe niet mee in de huidige klimaatgekte, maar maak me wel ernstig zorgen over de ongebreidelde luchtvervuiling en geluidshinder van m.n het vliegverkeer, met als grootste boosdoener Defensie. Daar mag helemaal nooit over gesproken worden. Voor uw veiligheid tenslotte.
  
  Er worden altijd weer zakelijke, economische redenen (werkgelegenheid o.a) aangevoerd om deze discussie niet aan te willen gaan.
  Branson jaagt een jongensdroom na en ik vind deze ultieme waarmaking tamelijk misplaatst. Gewichtloosheid ervaren? Daar kan geen "visie", welke dat dan ook moge zijn, tegenop wat mij betreft.
  We moeten het meer dan ooit over ons aardse leefklimaat hebben en gezonde lucht is nodig voor gezond verstand. Ruimtelijk denken vervuilt de boel niet. Ik kom zo werkelijk overal. Alles binnen handbereik.

• John Galt, di 08 december 2009 13:51 in reactie op Annette Reinboud Reageer op John

  

  Als we overal maar genoegen mee hadden genomen, hadden we nog steeds besjes geplukt.
  Er zijn denk ik ook mensen als jij opgestaan toen Henry Ford de eerste (echte) auto op de markt bracht.
  
  Het zit in de menselijke natuur om ambitie naar een beter leven te streven en je ''wants'' om te zetten in werkelijkheid.

• Annette Reinboud, di 08 december 2009 21:10 in reactie op John Galt Reageer op Annette

  

  Beetje flauw heer John, deze besjesgrap.
  Er is niets mis met streven naar een beter leven, maar we moeten wel maat weten te houden.
  "Je kan wel willen dat je neus van koek is" zei mijn moeder altijd. En mijn eindeloze "maar waarom dan? " werd meestal afgedaan met "Daarom!"
  Dat heet grenzen leren om als volwassene verantwoorde keuzes te kunnen maken.
  Genoegen met iets nemen hoeft groei, vooruitgang helemaal niet in de weg te zitten. Integendeel, durf ik zelfs te beweren.
  Dat vraagt om stilstaan bij onze huidige verworvenheden en na te denken over wat wel en niet gepast is.
  Wat Branson doet vind ik buiten alle proporties van waar we momenteel als wereldbevolking mee te maken hebben.

• Censuur Joop, di 08 december 2009 22:41 in reactie op Annette Reinboud Reageer op Censuur

  

  Het probleem is dat jij niet (meer) vliegt, ik nog nooit de aarde bevuild heb door te vliegen (gelukkig heb ik vliegangst) maar dat de grote massa zich echt niets gelegen laat om naar verre oorden te trekken. En niet op de fiets.
  
  Zorgen voor het milieu is investeren in de toekomst. Dat doet Branson in dit geval. Hoe tegenstrijdig het ook lijkt.
  
  Bij alles wat nieuw is en geld kost beginnen mensen afwerend te reageren. Toen de eerst stoomlocomotief ging rijden en de omgeving met zwarte roet besproeide, dachten ze ook dat de koeien karnemelk zouden gaan geven. Nu is het één van de schoonste transportvoertuigen ter wereld en karnemelk wordt nog steeds in een tonnetje gemaakt. .
  
  De computer komt voort uit de ruimtevaart. Die ruimtevaart kostte/kost handenvol geld maar heeft heel veel goeds gebracht en niet alleen de computer. Maar dat het internet een energieslurpend en geldverspillend iets is, vergeten de mensen maar het liefst. Gechat en ge-e-maild moet er worden, nietwaar? Volgens de regering zelfs door oude besjes en knarren.
  
  O, wat zou ik graag zes minuten gewichtsloos en het liefst ook helemaal alleen in de ruimte zijn. Ik heb daar graag 200.000,00 voor over als ik ze had.

• John Galt, wo 09 december 2009 10:26 in reactie op Annette Reinboud Reageer op John

  

  'Genoegen met iets nemen hoeft groei, vooruitgang helemaal niet in de weg te zitten. Integendeel, durf ik zelfs te beweren.'
  Beweer en onderbouw dit eens dan.

• Hugo Gündel, vr 11 december 2009 01:08 in reactie op Annette Reinboud Reageer op Hugo

  

  U zou die dingen niet te letterlijk moeten nemen, geef uw fantasie een beetje de ruimte. Branson verkent de grenzen van het kunnen van de mens. Daar is niets mis mee. Er is toch niemand die commentaar levert op het feit dat er ooit iemand een bootje en vervolgens een zeilboot en een motorboot heeft uitgevonden. Het is even wennen aan die nieuwigheden en over twee generaties is het spannende avontuur van Branson gedegradeerd tot een gebeurtenis zoals wij heden ten dage tegen de eerste luchtballon aankijken.